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江苏交通控股有限公司2016年实现利润111亿元

2017年11月22日 23:13:47 来源: 新华网

    近期国内有关媒体对全国资产超千亿的15家省级交通投资集团的2016年度的经营情况进行了综合分析和排名,江苏交通控股有限公司2016年实现利润111亿元,排名第1,是全国唯一一家超过百亿的省级交通投资集团。同时,公司资产总额2626亿元(第6),净资产919亿元(第4),营业收入434亿元(第6),员工总人数3.3万(第1)。

    优化产业布局增效益

    加快构建以综合大交通产业投融资为主体,金融投资和清洁能源为两翼的“一主两翼”产业发展格局。坚持做强交通主业,逐步构建涵盖高速、高铁、港口、航空的综合性交通投融资平台。重点选择金融投资、清洁能源为两翼支撑,支持交通主业的可持续发展。打造专业化投资运作平台,短短两年完成金融投资25亿元,依托现有交通主业资源推进清洁能源项目开发,投资建设和储备了约400MW的光伏电站和海上风电项目。

    深化企业改革提效益

    加快优势企业上市为步伐。所属金融租赁公司积极引入南京银行、国际金融公司(IFC)、中信产业基金以及法巴租赁等战略投资者,规模效益持续提升,总资产收益率、净资产收益率均排名全行业第一,有望年内实现IPO上市。宁沪公司发挥上市平台功能,逐步完成对苏南路网内部分亏损路桥企业的合并重组,五年内至少产生10亿元的经济效益。推动路桥资产重组整合,充分发挥规模效应,提升路桥企业整体经济效益。通过一系列吸收合并及优化企业资本结构,预计每年将产生2亿元以上的经济效益。

    强化投融资管理挖效益

    在投资端,着力构建投融资工作良好机制,合理把握投资节奏,优先推动能有效提升路网通行能力,兼具社会效益和经济效益的项目,充分发挥投资建设资金的使用效能。截至目前,累计完成重点交通项目投资2640亿元,充分发挥了交通投资建设先行军作用。

    在融资端,积极拓展融资渠道,创新融资方式,加大直接融资力度,国内、国际评级均处于行业一流水平,系统内拥有AAA评级的企业增加到三家,融资平均成本较银行同期基准利率下浮6%,始终保持行业较低水平,累计节约财务成本50亿元以上。

    突出创新驱动出效益

    模式创新。在服务区、广告等路桥经营环节积极探索市场化经营机制和运营模式,打造了一批示范服务区,经营效益明显增长。宁沪公司梅村服务区完成全面改造,建筑面积增加1倍,吸引国内外32家知名品牌入驻,日营业额由改造前的29万元上升到 50万元,2017年国庆期间更创下了单日营收70万元的历史最高水平。

    业态创新。成立通行宝公司,大力推行“互联网+ETC”战略,累计发展苏通卡用户超500万,通行费非现金支付率、客车ETC使用率两项核心指标排名全国第二,积极探索打造“互联网+ETC”智慧交通生态圈。

    管理创新。开展“路桥企业营运管理提升年”和“非路桥企业提质增效”活动,全面实施对标管理,通过寻找标杆、对比标杆、追赶标杆、超越标杆,倒逼管控模式和业务流程优化,有效提高管理效能。

    机制创新。创新选人用人机制和激励约束机制,在金融租赁公司通过市场化方式选聘了财务总监和市场总监,在云杉资本实行职业经理人制度,探索建立与市场接轨的激励约束机制,进一步激发企业内生动力。

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【纠错】 [责任编辑: 贾玥 ]
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