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江苏打赢蓝天保卫战三年行动计划出炉 城市空气质量实现提前7天预报

2018年10月19日 09:45:44 来源: 金陵晚报

    重污染企业基本关停或搬迁;全省公交车基本改用新能源或清洁能源汽车;扬尘防治检查评定不合格的建筑工地一律停工整治;城市主次干道两侧、居民居住区禁止露天烧烤……

    为了让好天气成为“新常态”,让蓝天常“刷屏”,近日,江苏省政府公布了《江苏省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》,这3年,江苏将这样打赢蓝天保卫战。

    2年后,南京等城市主城范围内重污染企业基本关停

    打赢蓝天保卫战,调整优化产业结构、推进产业绿色发展是治本之策。

    根据方案,江苏将加大区域产业布局调整力度。各地已明确的退城企业,要明确时间表,逾期不退城的坚决予以停产。到2020年10月底前,南京等城市主城区范围内钢铁、水泥、焦化、石化、化工、有色、平板玻璃等重污染企业基本实施关停或搬迁。

    同时,持续推进工业污染源全面达标排放,加大超标处罚和联合惩戒力度,未达标排放的企业一律依法停产整治。建立覆盖所有固定污染源的企业排放许可制度,2020年年底前完成排污许可分类管理名录规定的行业许可证核发。

    2020年底前 全省公交车基本改用新能源汽车

    机动车尾气排放是雾霾天气的“罪魁祸首”之一。为了治理这项污染,方案提出,江苏将推广使用新能源汽车,2018-2020年全省推广新能源汽车15万辆以上标准车。鼓励清洁能源车辆的推广使用,加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,2020年年底前使用比例达到80%。2019年7月1日起,港口、机场、铁路货场及城市建成区内的其他企业新增或更换作业车辆和非道路移动机械应主要使用新能源或清洁能源。开展高速公路服务区、机场场内充电设施建设。2019年底前,沿江地区和徐州市基本实现新能源或清洁能源电动公交“全覆盖”;2020年年底前,全省公交车基本改用新能源或清洁能源汽车。

    在推广使用新能源车的同时,大力淘汰老旧车辆。2020年年底前,淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车3万辆以上。2019年7月1日起,提前实施机动车国六排放标准。禁止冒黑烟车辆上路行驶。南京、徐州、苏州先行,通过地方立法将遥测数据作为排放超标判定的执法依据,对机动车超标排放行为按照法律法规规定进行处罚。

    扬尘防治不合格工地一律停工整治

    扬尘污染也是造成一个城市空气污染的“罪魁祸首”之一。对此。方案中明确,2018年年底前,江苏各地建立施工工地管理清单。因地制宜稳步发展装配式建筑。

    将扬尘管理工作不到位的不良信息纳入建筑市场信用管理体系,情节严重的,列入建筑市场主体“黑名单”。扬尘防治检查评定不合格的建筑工地一律停工整治,限期整改达到合格。

    2020年起,拆迁工地洒水或喷淋措施执行率达到100%。渣土运输车需密闭,不符合要求的一经查处依法取消其承运资质。

    此外,禁止露天焚烧和露天烧烤。城市主次干道两侧、居民居住区禁止露天烧烤。

    城市空气质量实现提前7天预报

    秋冬季是雾霾的“重灾期”。方案中明确,开展秋冬季攻坚行动。同时实施秋冬季重点行业错峰生产。江苏各地按要求针对钢铁、建材、焦化、铸造、有色、化工等高排放行业,制定错峰生产方案,实施差别化管理。没有完成年度目标的地区,要加大错峰生产力度。将错峰生产方案细化到企业生产线、工序和设备,载入排污许可证。企业未按期完成治理改造任务的,一并纳入当地错峰生产方案,实施停产。属于《产业结构调整指导目录》限制类的,提高错峰限产比例或实施停产。

    另外,加强环境空气质量预测预报能力建设,2019年底前,省级预报中心实现以城市为单位的7天预报能力。

    小目标 到2020年优良天数比率达到72%以上

    方案中还定下了蓝天保卫战的小目标:经过3年努力,大幅减少主要大气污染物排放总量,协同减少温室气体排放,进一步明显降低细颗粒物(PM2.5)浓度,明显减少重污染天数,明显改善环境空气质量,明显增强人民的蓝天幸福感。

    到2020年,二氧化硫、氮氧化物、VOCs排放总量均比2015年下降20%以上;PM2.5浓度控制在46微克/立方米以下,空气质量优良天数比率达到72%以上,重度及以上污染天数比率比2015年下降25%以上;确保全面实现“十三五”约束性目标。(钱建芬)

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【纠错】 [责任编辑: 王玥 ]
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