两桥区域，即铁心桥和西善桥地区，并不是传统认知上的热门板块， 但在2016年南京提出将两桥地区融入南京主城区及河西——南站区域发展轴，并布局城市改造覆盖大板桥和梅山地区。
区域发展，规划先行。两桥地区接连出让多幅地块，引进了世茂，绿城，电建，招商等多家品牌开发商。包括电建洺悦华府，招商和峰南岸在内的数家楼盘均打出了“河西南岸”的口号。
从地理位置上看，两桥板块和河西的物理距离很近，6公里的半径内包括了以金融城，新城科技园为代表的河西中心以及以G97为代表的鱼嘴CBD。
有意思的是，同距离内还包括了中国（雨花）软件谷这一中国最大的通讯软件基地，而按按软件谷目前向西发展的方向来看，它恰好与两桥板块相接。
这么一看，电建和招商宣称的“河西南岸”不仅没有言过其辞，反倒是把这个区域说“小”了。这21平方公里的土地，不仅与鱼嘴，河西是一河之隔，还将与中国软件谷相连，三强环绕，与其说它是河西南岸，不如说它是“中央科创生活区”。
毕竟，以华为，中兴，vivo为代表的中国软件谷内聚集着大量高新科技人才，而以鱼嘴基金街区，河西金融城内为代表的河西金融业更集聚数十万高端金融人士，公开资料显示，这三个区域的从业人员超过110万人，以“中央科创生活区“目前的土地情况来看，已经确定的待上市住宅为就有4块，另有10块待出让土地将陆续上市，未来可供开发的住宅体量将突破200万方，纵观周边板块，除了“中央科创生活区“，没有任何一个区域有足够的土地承载如此巨量的居住需求。
“中央科创生活区“可供开发的土地资源庞大，足以满足110万金融科技人士的居住需求，但目前区域内配套情况尚不完善，以现有的交通路径来看，”中央科创生活区“与河西，软件谷虽有多条道路及桥梁相连，但仍以公路交通方式为主，好在，“换乘王”地铁7号线距离开通日期越来越近，区域内轨道交通的缺乏将得到解决。
商业方面，据传世茂在“中央科创生活区”的项目即将启动，除住宅外，该项目自带5.7万方商业综合体，以过往经验来看，很可能是已经在世茂滨江和世茂城品成功运营的世茂52+，届时区域内的商业空白不仅能够得到填补，还将升级焕新。
“中央科创生活区”在地理位置上与河西一河之隔，与中国软件谷横向相连，同时也有相当明确的政府规划，接棒河西，成为下一个高质量人居高地的态势，已隐隐现出。(罗时俊)
