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盐通铁路东台特大桥北段架梁告捷

2020年01月08日 11:12:54 来源: 中铁广州工程局三公司

    1月8日5时30分,中铁广州工程局集团承建的盐通铁路重点工程东台特大桥北段,架梁完成,实现了重大节点突破。

    东台特大桥北段位于江苏盐城市大丰区境内,从0号台至686号墩,全长22.25公里,沿途跨新团河、S332省道、七灶河、三十里河、五十里河等,全线有连续梁4联,分别为(72+128+72)米、(60+100+60)米、(48+80+48)米、(32+48+32)米,最大跨度为128米,需要预制和架设32米和24米箱梁674片。

    经过精心筹备,东台特大桥于2019年3月开始架梁施工。为加快和满足工程建设需要,2019年7月,中铁广州工程局增加架梁设备投入,改单运单架施工为双运双架施工,同时增加存梁台座8个。施工中大力开展比安全、比质量、比进度等为主要内容的劳动竞赛活动和班组对口赛,快速掀起施工大干高潮,架梁施工中多次取得日架设箱梁5片的全线最快纪录,并于2019年11月和12月,连续两月架梁突破一百片,为按期完成东台特大桥北段的箱梁架设任务奠定了基础。

    盐通铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分,是一条连接江苏省盐城市与南通市的高速铁路,全长约156.6公里,预计于2020年底建成通车。盐通铁路建成后,江苏高速铁路网将基本织就,对推动江苏沿海地区加快融入长三角区域,促进苏北振兴具有十分重要的意义。(雷礼/文 张明金/图)

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