首页 江苏要闻 融媒产品 图片 访谈 直播 信息动态 推广
新华网 > > 正文

沪苏湖铁路联合开工 长三角出行更加便捷高效

2020年06月06日 08:47:20 来源: 新华日报

    6月5日上午,长三角一体化发展重大项目·沪苏湖铁路开工仪式在浙江湖州举行。该铁路上海段、江苏段建设动员会同步举行,安徽扬马城际铁路马鞍山枢纽工程同步开工。这是长三角一市三省首次联合举行重大项目开工活动,拉开了2020年长三角地区主要领导座谈会帷幕。

    上海市委书记李强在湖州项目建设现场宣布沪苏湖铁路开工。浙江省委书记车俊、国家铁路集团总经理杨宇栋致辞。江苏省委书记娄勤俭,安徽省委书记李锦斌,上海市委副书记、代市长龚正,江苏省委副书记、省长吴政隆,安徽省委副书记、省长李国英出席。浙江省委副书记、省长袁家军主持。

    湖州吴兴区尹家圩村项目现场,大型机械装备整齐排列,工人们整装待发。与会领导共同启动沪苏湖铁路建设后,现场两辆高铁模型相向而行,寓意项目建成后长三角出行更加便捷、高效。

    车俊在致辞中感谢国家发改委、国家铁路集团的大力支持和一市三省各方面的共同努力。他说,沪苏湖铁路等项目联合开工,标志着长三角一体化发展进入新的快车道。这充分表明了一市三省服务“六稳”“六保”大局,落实长三角一体化发展国家战略,战疫一盘棋、夺取双胜利的坚定意志和坚强决心。浙江将与上海、江苏、安徽更加紧密合作,更加聚焦“一极三区一高地”战略定位,更加突出产业创新升级,更大力度推进新一轮改革开放,全力推进重大项目建设,加快布局标志性引领性项目,打好产业基础高级化、产业链现代化攻坚战,提升长三角“一网通办”水平,打造轨道上的长三角、数字长三角、绿色美丽长三角和世界级机场群、港口群、产业集群,奋力跑出高质量发展加速度,奋力实现于变局中开新局。

    杨宇栋在致辞中希望铁路参建单位和广大建设者强化质量安全管理,深化关键技术创新,保护沿线生态环境,注重与新基建融合发展,确保优质高效按期完成建设任务。国家铁路集团将把沪苏湖铁路建设作为全国铁路重点工程,加强组织领导,调集优势资源,努力建成精品工程、示范工程,为推动长三角一体化高质量发展作出新贡献。

    沪苏湖铁路总投资380亿元,全长163.8公里,设计时速350公里,沿途设虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站等7座车站,串联起上海、江苏、浙江三地,并在湖州与商合杭铁路衔接,连通安徽合肥,成为贯通长三角东西区域的智能大动脉,是长三角一体化国家战略基础设施互联互通最具代表性的项目之一。项目建成后,将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁相连,共同构筑起长三角核心区城际快速铁路客运网络,强化上海对长三角核心腹地的辐射功能,促进区域一体化发展。

    接下来,一市三省和国家铁路集团将携手新建沿江高铁上海至合肥段、通苏嘉和沪嘉甬铁路、马鞍山至扬州城际铁路等项目,构建城际通勤圈,提升沿江沿海高铁通道运输能力,共建“轨道上的长三角”。

    自长三角一体化发展上升为国家战略以来,一市三省谋划实施了一大批跨区域的基础设施、科技创新、生态环保和公共服务项目。今年沪苏浙皖计划实施长三角一体化重大项目1390项,总投资7.81万亿元。其中,新开工20亿元以上的基础设施互联互通项目76项,总投资1.02万亿元。长三角生态绿色一体化发展示范区也将开工新建一批标志性项目。(耿联 顾巍钟 王建朋)

010070080010000000000000011111021126080695