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重点工程进行时:盐通高铁三座新建站房混凝土主体结构全部封顶

2020年07月22日 18:58:14 来源: 新华网

  7月20日,随着大丰站站房主体结构最后一车混凝土浇筑完成,盐通高铁大丰、东台、如皋南三座新建站房混凝土主体结构全部完成封顶,进入下一步钢结构网架及装饰装修工程。

  据江苏省铁路集团工程技术部吴宁介绍,盐通高铁北起徐盐铁路盐城站,南至沪苏通铁路南通西站,正线全长156公里,设计时速350公里,全线设盐城、大丰、东台、海安、如皋南、南通西6个车站,其中新建大丰、如皋南2座站房。

  大丰站效果图

  拆除新建东台站站房。大丰站、东台站站房面积均为1.5万平方米,如皋南站站房面积1.2万平方米。盐通高铁2018年5月1日全线开工建设,计划2020年年底建成。

  东台站效果图

  苏北铁路工程建设指挥部指挥长汪永平表示,为把每一座站房打造成区域新地标,建设单位组织开展了站房装修深化研究,深度挖掘地域特色文化元素,按照从广场看景观、从站台看景观、从列车进站三个维度看景观的角度,精心打

  造一站一景。针对中国麋鹿之乡的特点,提炼了鹿鸣天下、丰泽港城的大丰站站房文化主题;从湿地、滩涂的地理特征提炼出“水绿东台”的东台站设计主题;用“如皋如歌、长来长寿”的主题展现如皋作为世界六大长寿之乡之一的长寿文化。

  如皋南站效果图

  盐通高铁是我国“八纵八横”高铁网之一沿海铁路的重要组成部分,是补齐纵贯中国东部的沿海铁路大通道最后一段的关键工程,对促进长三角一体化发展具有重要作用。(赵雅惠)

 

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