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智能制造技术赋能航空航天高质量发展

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作为航天大国,中国的航天事业已走向国际化,以开放共享的精神造福全人类。4月23至26日,2021年中国航天大会在南京召开。会上,南京航空航天大学校长、中国工程院院士单忠德作主题报告,分享了智能制造技术如何为我国航天强国建设赋能,以及未来航空航天领域的发展如何全面向数字化转型。
精彩观点
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单忠德

智能制造技术为航天强国建设提供坚强支撑

智能制造技术为航天强国建设提供坚强支撑
我认为,要建设航天强国,首先我们要在建设世界制造强国的基础上,助力航天强国的建设。在建设航天强国的过程中,有各种型号研究任务的制造需求,又会带动制造强国的建设。制造业是实体经济的重要基础,一定要把我国的制造业搞上去,把实体经济搞上去,特别是要坚定不移地建设制造强国。
我们国家为什么能够建设成为世界的制造强国?一方面,我们有很好的规模优势和强大的制造业本领;另一方面,我们有独特的产业优势,我国的通信设备、轨道交通、输变电这些都达到了世界级的水平。目前,大家都能够看到我们所取得的举世瞩目的航天事业成就,应该说,我们的航天装备和发电装备也达到了世界的先进水平。
此外,我们还拥有庞大的市场,有市场优势,再有就是我们的体制优势。在航天世界发展中,新型举国体制就体现得淋漓尽致,我们可以集中力量攻破和突破一批制约我国制造业发展的重要短板。同时,在发展航天事业中应该发挥“全国一盘棋”的共同目标,让大家深度产学研合作,从而满足我们型号的正常攻关、任务的需求,从而取得一些重要的创新。
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单忠德

关注智能制造,助力航天领域向数字化转型

关注智能制造,助力航天领域向数字化转型
当下,智能制造的发展趋势和航空空间的一些应用案例,在生活中也逐渐被大家所熟悉,特别是航天领域有了很大的提高后,我们的型号任务就是通过个性化的制造和独特的技术来推动航天领域的进一步发展。
未来航空航天领域的发展,也将会全面向数字化转型,从而更好地推动我们的型号研制,确保竞争力提升。应该说,我国也在持续关注智能制造的发展,其中,在制造强国战略已经明确指出,智能制造是实现我国由大变强的核心技术和主线,而且,要优先推进制造业的数字化、网络化、智能化的制造。
那么,究竟为什么要高度关注智能制造?从根本上来说,是它变革了我们的制造模式,实现了网络化制造;是它变革了管理模式,也就是所谓的数字化管理;是它变革了生产方式,实现了智能化生产等。只有真正的把数字世界和机器世界融合在一起,最终才能实现产品全数据周期的数字化和智能化。并且,对于我们的航空航天装备来说,也可以提高它们的质量,实现全流程的数字化管理,从而进一步让每个环节在可控范围之内。
尤其在航天制造中,要更好地运用智能装备,并替代大量的人工,从而来确保制造的质量,并进一步提升制造的效果。应该说,通过发展数字制造、智能制造等方面,能够推动制造业的转型升级,促进产业技术高新化和产业量的现代化,更好地服务国家重大工程建设、国民经济发展以及我们的生活。
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单忠德

传承航天精神,弘扬科学家精神

传承航天精神,弘扬科学家精神
在我看来,要真正实现中国创造、中国质量和中国品牌,关键还是要发展数字化、智能化、网络化设计,还有制造一体化等技术,包括仿生设计、仿生制造,真正的把这些材料的设计、结构制造形成一体化。比如,像F-35机身的生产,它的时间就能大幅度缩短,从而进一步来提高它的性能。
在航空航天领域,我们要建设数字化车间、智能工厂,尤其是研究一些智能优化决策技术系统,包括基于互联网的制造,能够真正推动个性化规模定制的发展,把企业里的设备能够实现互联互通、协同作业。
我认为,人是创新发展的主体和灵魂,亟需加强高端人才的培养。强化国家战略科技力量,必须重视科研人员的主体作用,激发科技人才创新活力。只有不断地推动有组织的科研教育、创新和人才培养,才能够实现共同发展。除此之外,我们既要传承航天精神和弘扬科学家精神,还要营造创新文化,让创新内化为我们自己的行动,真正让每一个人都能够去主动加速创新,建立开放式的创新体系,共同推动我国由制造大国向制造强国的转变。
单忠德
南京航空航天大学校长、中国工程院院士
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