为确保“五一”期间高速路网充电服务工作运转有序、安全可靠、规范高效，国网江苏电动汽车公司坚持为人民群众解难题、办实事，多措并举，全力做好充电服务保障工作，为新能源车主绿色出行保驾护航。
自4月中旬以来，该公司牵头组织全省各地市电动汽车公司开展节前安全排查隐患排查工作，重点检查充电设施、安全防护、接地、标识、设备电气绝缘、消防设施等，及时发现问题、消除隐患，确保检查覆盖率及合格使用率均达到100%。
为解决新能源车主的“里程焦虑”，节前，国网江苏电动汽车公司结合全省新能源汽车保有量、充电设施历年运营数据、气象预报等信息，对全省高速公路服务区充电排队情况进行了预判，制定节假日充电服务保障方案，依托“e充电”APP、国网江苏电动汽车公司微信公众号，发布绿色出行充电攻略，引导新能源车主合理规划出行。
针对热点服务区充电难问题，该公司还分批次对全省23个高速服务区充电站进行了扩建，新增充电桩在“五一”节前全部具备现场充电功能。
假日期间，安排专人24小时值守，通过国网智慧车联网平台对高速公路服务区充电站进行实施监测分析，“我们每天对平台及监控每两小时一次全覆盖、高密度巡查，对故障及时排除解决，确保监控及平台健康在线。同时，利用监测平台对高速公路服务区充电站进行实施监测分析，加强指挥调度，做到有问题早发现，有故障早解决，用切实措施保障调度有序、服务高效”。驻守在监控室的工作人员表示。
为了做好假日充电服务保障工作，该公司组建了“高速优充”党员志愿服务队，协调全省属地党员服务队参与高速充电场站现场服务，协同运维人员在高峰期提前至热门站点值守服务，开展秩序维护、油车占位劝导、充电指导、物资补给等志愿服务。根据江苏高速南北潮汐现象，在出现单侧服务区充电排队时间较长时，服务人员通过打开双向通行涵洞措施，引导车主至对侧服务区充电。
此外，国网江苏电动汽车公司充分发挥科技创新驱优势，将自主研发的移动储能充电车和移动充电机器人应用到假日充电保障中，提高应急充电服务能力。在京沪高速无锡梅村服务区充电站，小小的移动充电机器人发挥了大作用，这台机器人可自主行驶到车旁，解除了充电桩与车位的强绑定关系，将“车找桩”变为“桩找车”，有效缓解服务区充电排队等位的情况。
“今年五一高速充电服务保障期间，我们在该服务区安排了两辆移动充电车，可同时服务8辆新能源车充电，最大程度减缓充电高峰压力。”在G2高速（上海方向）高邮服务区充电站，据国网江苏电动汽车公司运维人员介绍，“这辆移动充电车使用十分便捷，车主通过‘e充电’APP扫码即可进行充电。”
“当时大概有八九台车在排队，两辆移动充电车都是快充桩，现场工作人员专业疏导，等待时间并没有太长。”现场正在充电的车主李女士说道。李女士这份淡定的背后，得益于该公司的“科技密码”。
截至日前，全省864台高速充电桩全部处于正常运行状态，累计充电11.52万次，累计充电量261.06万千瓦时，为“五一”期间电动汽车车主的出行提供了坚实的保障。（孙立）
