纵贯江苏的交通大动脉提前完成“四改八”

  G2新沂至江都段扩建工程通车

  6月20日，历时三年多的建设，贯穿江苏的南北交通大动脉——京沪高速公路新沂至江都段扩建工程提前完成“四改八”扩建任务，正式通车。扩建路段起自鲁苏省界，纵贯徐州、宿迁、淮安、扬州4市10县（区），全长约259.5公里。项目建成可从正谊枢纽向东连接沪武高速到达上海，也可顺五峰山长江大桥向南连接江宜高速、沪蓉高速往上海或浙江方向，不仅进一步提升了苏北、苏中至上海、浙江的路网通行能力，而且将有效分流路网车辆、缓解局部路段拥堵，预计平均每天通行量从扩建前的3.4万辆增至4.5万辆。

  京沪高速公路江苏新沂至淮安、淮安至江都段是国家高速公路（G2）北京至上海的重要组成部分，是贯穿江苏南北的交通大动脉。项目扩建后对贯彻长江经济带发展战略和促进长三角一体化进程，提升国家公路大通道的通行能力和服务水平，促进江苏“1+3”重点功能区建设和经济社会高质量发展均具有重要意义。

  扩建路段北起鲁苏省界，南接五峰山长江大桥，纵贯徐州、宿迁、淮安、扬州4市10县（区），全长约259.5公里，按双向八车道高速公路标准实施扩建，是江苏有史以来一次实施里程最长的高速公路改扩建项目，概算总投资约312.6亿元。全线设25处互通立交（其中原位扩建20处，移位新建5处），设服务区6处（其中原位扩建5处、移位新建1处）。

  京沪高速公路新沂至江都段扩建工程于2000年建成通车，串起了苏北、苏中、苏南,推动了区域融合发展。随着经济社会快速发展，这条处于江苏中轴、连接南北交通的繁忙大通道，交通量常年处于饱和状态。为了提升道路通行能力和服务水平，2020年3月实施全线双向“四改八”扩容升级改造。历时三年多的建设，项目八车道改扩建顺利完成。（笪越 王涛）