国庆中秋“双节”期间,中铁大桥局崇启公铁长江大桥项目施工现场,600余名建设者在保证质量和安全的前提下加快推进项目建设。
为保障“双节”期间生产建设工作稳步推进,项目部员工坚守岗位,领导现场带班,提前储备施工生产物资,加大资源管理调度,强化安全管理,编制专项施工方案,切实做好应急留守等工作。同时,项目部改善员工生活,组织各种文体娱乐活动,营造浓厚的节日氛围。
崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁重点控制性工程。大桥全长4.09公里,主跨400米,横跨长江入海口北支航道,其构造为双层布置,上层是双向6车道、时速100公里的一级公路;下层是时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。
目前,崇启公铁长江大桥3号主墩四节钢围堰全部完成吊装;基础钻孔桩紧锣密鼓,崇启公铁长江大桥(一分部)水上钻孔桩414根,已经完成308根,陆地钻孔桩536根,已完成420根;崇明特大桥(一分部)钻孔桩2138根,已完成466根。






图为工人们在工地施工情景。孟庆虎 摄
上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。(孟庆虎)

