新华网南京2月19日电（张本甫）一张车票，连接着家和远方；一段旅途，满载着期待和梦想。对于每一个出门在外的旅客来说，都希望能够平安、顺利到达目的地，而这也是护航万里铁道的铁警们的终极目标。
在一个个车站里，在一节节车厢中，一名名铁警纵横千里，来回穿梭，像鹰一样搜寻着，努力着，日夜守护着千万旅客。
2月18日，大年初九，我们跟着徐州铁路公安处的反扒民警，进站上车，长途跋涉，现场感受他们“千万里的追寻”。
民警在列车上跟拍嫌疑人
带队的便衣民警叫李祥瑞，是徐州铁路公安处刑警支队一大队大队长，从警8年来，可以说是一直从事刑侦工作，有着丰富的经验。爱学习的他，还考取了中国人民公安大学硕士研究生。这些年，他先后荣立个人三等功2次，获得嘉奖3次，每一枚奖章、每一项荣誉里，都饱含拼搏和奋斗。
和他一起的，还有南京铁路公安处扬州站派出所的朱程、杭州铁路公安处宁波站派出所的夏运成、合肥铁路公安处合肥东站派出所的余磊、上海铁路公安处乘警支队的赵鹏等4名民警，有的民警已经多次参加过反扒行动。
没想到，刚才有说有笑的他们，一进入徐州东站广场，立即进入状态。只见，5个人分头进站，疏远的有些距离，但又保持联系。他们有的背着双肩包，有的斜跨一个小包，和其他旅客没有什么不同。
进站口、安检口、候车室、检票口、车门口，几个人分工协作，每个人负责一个区域，一边走路，一边眼睛在人群里搜来搜去，顺带把徐州东站候车室“滤”了一遍，确认没有重点嫌疑人后，他们分别从不同检票口进入站台，又从不同车门口登上列车。
据徐州铁路公安处刑警支队支队长李巍介绍，为加大对流窜犯罪的打击力度，确保广大旅客财产安全，今年春运，上海铁路公安局专门抽调民警成立了2支“铁鹰”小分队，以华东三省一市境内的重点车站、重点列车为战场，开展集中防范、打击行动。
上海铁路公安局还把行动办公室设在徐州，负责综合保障、情报支撑。“倍感信任，但压力更大啊！”李巍表示，他非常清楚，每一次行动都是一次战斗，只有提高打击的质量，加强车站和列车上的刑事防范，压降“旅财”案件数，才能确保旅客群众安全、温馨出行。
进入列车后，车厢内坐满了旅客。五个人有时在车厢连接处站一会，蹲一会；有时在车厢里走动走动。李祥瑞说，不能经常走动，走动时也不能左顾右盼，也许此时，嫌疑人正在一个座位上或者角落里观察着车厢内的情况。但一定要用眼睛的余光，悄悄地在车厢内寻找目标。
“不仅要能蹲下来，静下来，还要练眼睛，干反扒的，眼睛一定要有活！”李祥瑞笑着说。听他讲，刚开始干反扒的时候，也出现过抓错和抓的时机选择不恰当的情况。后来，跟着师傅一点点学习，反扒的技能不断提高。
这些年，他和战友们又将传统的反扒技巧与现代科技、信息化作战有机结合，使反扒工作如虎添翼。
今年2月14日，他们在沪宁城际铁路上反扒时，从车上到站里，交叉跟踪，协作配合，一直跟着一名重点嫌疑人。经过连续两个多小时的盯守，当这名嫌疑人在常州站候车室趁旅客检票，从旅客裤兜内偷出375元现金时，被他们及时抓获。
像这样长时间的盯守，对于他们来说，是家常便饭。
“辛苦，那是肯定的！”来自上海铁路公安处乘警支队的赵鹏说。他拿出手机，翻看着这些天他们“风餐露宿”的图片。在车上一站就是一两个小时，累了，就坐在地板上；不能按饭点吃饭，一碗泡面再加个火腿肠就是一顿美餐。“几个人能围坐在一起，吃顿热乎的饭，很难！”
列车飞驰，越过山河，窗外，风景掠过。从春运开始，他们就奔波在一些重点车站和重点列车上，直到年三十晚上才到家，连家里的年货都没有准备。春节期间，每个人还要参加本单位的值班备勤，很难和家人、朋友团聚。大年初四，又开始进站上车，开展反扒工作。
“我习惯了，家里人也习惯了！”李祥瑞虽然这么说，但内心里还是有不少的亏欠。
民警在站台上分析情况
列车很快就要停靠蚌埠南站，这时候，他们好像更警觉起来。“有些旅客见财起意，顺手牵羊，这个时间容易拿起东西就走，比较难防。”来自杭州铁路公安处宁波站派出所的夏运成说，他们在车上，会提醒列车乘警加强安全宣传，也警醒那些试图以身试法者。
在聊天中，李祥瑞有时候会拿出一个小本子。上面一页一页的记着一个个重点嫌疑人的名字，体貌特征，还有这些人以前的作案特点，比如喜欢作案的地点是在车站里，还是在车门口、列车上，喜欢用那只手偷东西，喜欢掏裤兜，还是喜欢掂包等等。
李祥瑞一边介绍，一边低声说，春运期间，特别是春节假期，外出旅客多，一些不法人员也妄想从中“捞一笔”，反扒民警就得爱琢磨，研究嫌疑人新的作案手法，这样才能“魔高一尺，道高一丈！”
在这个小分队里，今年26岁的朱程是年龄最小的。2022年1月参加工作的他说，能参加这样的行动，是一次很好的锻炼，有很多东西需要学习和提高。
列车很快就到达南京南站，一个多小时的时间里，列车上很平稳，没有旅客报案。虽然没有什么收获，但他们同样感到欣慰和快乐。
一碗泡面，就是一顿美餐
他们接到指令，要赶往芜湖，从芜湖再到南京、常州、上海。一路上，他们又将开始“全天候”运转的模式，无论是白天，还是黑夜，一直陪伴着千万旅客。
“我喜欢这种较量！”对于反扒工作，李祥瑞和战友们信心十足。“但我更希望天下无贼，能有更多的时间陪伴家人！”
列车渐行渐远，那里有付出，有收获，更有期许。