12月26日,宜马快速通道竺山湖隧道正式通车,无锡马山至宜兴之间车程缩短至10分钟左右,比原有路线节省30分钟通行时间。

12月26日清晨拍摄的宜马快速通道(无人机照片)。

  宜马快速通道线路全长约16.7公里,即341省道宜兴周铁至无锡马山段工程。作为全线控制性节点工程,竺山湖隧道全长7.81公里,下穿竺山湖为双向六车道,由中铁十四局电气化公司承建的竺山湖隧道供电工程包含37座变电所高低压设备安装调试、线缆敷设及电力监控系统设备安装调试、线缆敷设。

开通前,车辆等待驶入宜马快速通道竺山湖隧道(12月26日摄,无人机照片)。

  “进场以来,项目团队先后克服地质条件复杂、隧道狭窄空间施工、物料设备存储难、自然环境差、施工界面及集成接口复杂等诸多困难,圆满完成各项施工生产任务。”中铁十四局电气化公司该项目负责人王鑫鸿说。

宜马快速通道竺山湖隧道内景(12月25日摄)。

  在低压柜安装施工中,项目采用了国内先进的后端免维护柜型,在后期使用中,可减少维护次数、快速找出故障进行检修,提高了系统的可靠性、降低了长期运营成本。在电力监控部分施工中,采用“能耗管理、视频管理、数据管理”一体化平台,确保实时监控、对能源的使用进行管理和优化,以便及时发现问题并第一时间处理问题,进一步提高电力系统运行效率,确保安全、降低成本,促进可持续发展。

宜马快速通道竺山湖隧道无锡马山侧(12月25日摄,无人机照片)。
开通前,车辆等待驶入宜马快速通道竺山湖隧道(12月26日摄,无人机照片)。

  宜马快速通道竺山湖隧道开通后,将进一步完善无锡和常州两市干线公路网络,打通锡宜协同发展的“大动脉”,作为“惠民工程”为区域经济社会发展注入新的动力,为长三角区域一体化发展提供有力支撑。(范成涛 刘艳)