新华社照片，南通（江苏），2025年5月27日

  工人在位于江苏南通境内的沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅷ标连续梁施工现场浇筑混凝土（5月27日摄，无人机照片）。

  近日，在由中铁十四局承建的沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅷ标施工现场，建设者们争分夺秒，抢抓施工黄金期，向着年度建设目标全力冲刺。目前，连续梁施工接近尾声，工程正加速推进。

  沪渝蓉高铁线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。沪渝蓉高铁建成后，对进一步推进长江经济带发展具有重大意义。

  新华社记者 季春鹏 摄

  新华社照片，南通（江苏），2025年5月27日

  一辆列车从沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅷ标施工现场附近经过（5月27日摄，无人机照片）。

  近日，在由中铁十四局承建的沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅷ标施工现场，建设者们争分夺秒，抢抓施工黄金期，向着年度建设目标全力冲刺。目前，连续梁施工接近尾声，工程正加速推进。

  沪渝蓉高铁线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。沪渝蓉高铁建成后，对进一步推进长江经济带发展具有重大意义。

  新华社记者 季春鹏 摄

  新华社照片，南通（江苏），2025年5月27日

  位于江苏南通境内的沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅷ标连续梁施工现场（5月27日摄，无人机照片）。

  近日，在由中铁十四局承建的沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅷ标施工现场，建设者们争分夺秒，抢抓施工黄金期，向着年度建设目标全力冲刺。目前，连续梁施工接近尾声，工程正加速推进。

  沪渝蓉高铁线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。沪渝蓉高铁建成后，对进一步推进长江经济带发展具有重大意义。

  新华社记者 季春鹏 摄

  新华社照片，南通（江苏），2025年5月27日

  位于江苏南通境内的沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅷ标连续梁施工现场（5月27日摄，无人机照片）。

  近日，在由中铁十四局承建的沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅷ标施工现场，建设者们争分夺秒，抢抓施工黄金期，向着年度建设目标全力冲刺。目前，连续梁施工接近尾声，工程正加速推进。

  沪渝蓉高铁线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。沪渝蓉高铁建成后，对进一步推进长江经济带发展具有重大意义。

  新华社记者 季春鹏 摄

  新华社照片，南通（江苏），2025年5月27日

  位于江苏南通境内的沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅷ标连续梁施工现场（5月27日摄，无人机照片）。

  近日，在由中铁十四局承建的沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅷ标施工现场，建设者们争分夺秒，抢抓施工黄金期，向着年度建设目标全力冲刺。目前，连续梁施工接近尾声，工程正加速推进。

  沪渝蓉高铁线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。沪渝蓉高铁建成后，对进一步推进长江经济带发展具有重大意义。

  新华社记者 季春鹏 摄

  新华社照片，南通（江苏），2025年5月27日

  位于江苏南通境内的沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅷ标连续梁施工现场（5月27日摄，无人机照片）。

  近日，在由中铁十四局承建的沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅷ标施工现场，建设者们争分夺秒，抢抓施工黄金期，向着年度建设目标全力冲刺。目前，连续梁施工接近尾声，工程正加速推进。

  沪渝蓉高铁线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。沪渝蓉高铁建成后，对进一步推进长江经济带发展具有重大意义。

  新华社记者 季春鹏 摄