7月1日，中国铁建大桥局建设人员庆祝沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥合龙（无人机照片）。
7月1日凌晨，由中国铁建大桥局承建的沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥顺利合龙。
沪渝蓉高铁通泰扬特大桥全长172.9公里，跨越江苏南通、泰州、扬州三市。此次合龙的跨引江河斜拉桥全长522.3米，主跨220米，是沪渝蓉高铁沪宁段首个实现合龙的斜拉桥。作为全线关键控制性节点工程，该桥的顺利合龙为沪渝蓉高铁通泰扬特大桥后续铺轨及全线贯通创造了有利条件。
沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，线路总长约2100公里，设计时速350公里。
新华社记者 季春鹏 摄
6月30日晚拍摄的沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥施工现场（无人机照片）。
7月1日凌晨，由中国铁建大桥局承建的沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥顺利合龙。
沪渝蓉高铁通泰扬特大桥全长172.9公里，跨越江苏南通、泰州、扬州三市。此次合龙的跨引江河斜拉桥全长522.3米，主跨220米，是沪渝蓉高铁沪宁段首个实现合龙的斜拉桥。作为全线关键控制性节点工程，该桥的顺利合龙为沪渝蓉高铁通泰扬特大桥后续铺轨及全线贯通创造了有利条件。
沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，线路总长约2100公里，设计时速350公里。
新华社记者 季春鹏 摄
6月30日晚拍摄的沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥施工现场（无人机照片）。
7月1日凌晨，由中国铁建大桥局承建的沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥顺利合龙。
沪渝蓉高铁通泰扬特大桥全长172.9公里，跨越江苏南通、泰州、扬州三市。此次合龙的跨引江河斜拉桥全长522.3米，主跨220米，是沪渝蓉高铁沪宁段首个实现合龙的斜拉桥。作为全线关键控制性节点工程，该桥的顺利合龙为沪渝蓉高铁通泰扬特大桥后续铺轨及全线贯通创造了有利条件。
沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，线路总长约2100公里，设计时速350公里。
新华社记者 季春鹏 摄
6月30日晚，中国铁建大桥局施工人员在施工现场进行浇筑作业。
7月1日凌晨，由中国铁建大桥局承建的沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥顺利合龙。
沪渝蓉高铁通泰扬特大桥全长172.9公里，跨越江苏南通、泰州、扬州三市。此次合龙的跨引江河斜拉桥全长522.3米，主跨220米，是沪渝蓉高铁沪宁段首个实现合龙的斜拉桥。作为全线关键控制性节点工程，该桥的顺利合龙为沪渝蓉高铁通泰扬特大桥后续铺轨及全线贯通创造了有利条件。
沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，线路总长约2100公里，设计时速350公里。
新华社记者 季春鹏 摄
6月30日晚，中国铁建大桥局施工人员在施工现场进行浇筑作业。
7月1日凌晨，由中国铁建大桥局承建的沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥顺利合龙。
沪渝蓉高铁通泰扬特大桥全长172.9公里，跨越江苏南通、泰州、扬州三市。此次合龙的跨引江河斜拉桥全长522.3米，主跨220米，是沪渝蓉高铁沪宁段首个实现合龙的斜拉桥。作为全线关键控制性节点工程，该桥的顺利合龙为沪渝蓉高铁通泰扬特大桥后续铺轨及全线贯通创造了有利条件。
沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，线路总长约2100公里，设计时速350公里。
新华社记者 季春鹏 摄
7月1日拍摄的沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥（无人机照片）。
7月1日凌晨，由中国铁建大桥局承建的沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥顺利合龙。
沪渝蓉高铁通泰扬特大桥全长172.9公里，跨越江苏南通、泰州、扬州三市。此次合龙的跨引江河斜拉桥全长522.3米，主跨220米，是沪渝蓉高铁沪宁段首个实现合龙的斜拉桥。作为全线关键控制性节点工程，该桥的顺利合龙为沪渝蓉高铁通泰扬特大桥后续铺轨及全线贯通创造了有利条件。
沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，线路总长约2100公里，设计时速350公里。
新华社记者 季春鹏 摄
7月1日拍摄的沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥（无人机照片）。
7月1日凌晨，由中国铁建大桥局承建的沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥顺利合龙。
沪渝蓉高铁通泰扬特大桥全长172.9公里，跨越江苏南通、泰州、扬州三市。此次合龙的跨引江河斜拉桥全长522.3米，主跨220米，是沪渝蓉高铁沪宁段首个实现合龙的斜拉桥。作为全线关键控制性节点工程，该桥的顺利合龙为沪渝蓉高铁通泰扬特大桥后续铺轨及全线贯通创造了有利条件。
沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，线路总长约2100公里，设计时速350公里。
新华社记者 季春鹏 摄
7月1日拍摄的沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥（无人机照片）。
7月1日凌晨，由中国铁建大桥局承建的沪渝蓉高铁通泰扬特大桥跨引江河斜拉桥顺利合龙。
沪渝蓉高铁通泰扬特大桥全长172.9公里，跨越江苏南通、泰州、扬州三市。此次合龙的跨引江河斜拉桥全长522.3米，主跨220米，是沪渝蓉高铁沪宁段首个实现合龙的斜拉桥。作为全线关键控制性节点工程，该桥的顺利合龙为沪渝蓉高铁通泰扬特大桥后续铺轨及全线贯通创造了有利条件。
沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，线路总长约2100公里，设计时速350公里。
新华社记者 季春鹏 摄