9月28日，江苏徐州首条全自动运行地铁线路——地铁6号线一期工程正式开通运营。

  该线路全长23公里，连起徐州经开区、新城区、铜山区、高新区等核心板块，设16座地下车站，实现与徐州地铁1、2、3号线便捷换乘，将极大提升市民出行效率。

  线路由中铁十四局、中铁二十四局等单位参建，中铁上海设计院设计。其中，中铁十四局负责徐州东站到博览中心站的4站4区间常规机电安装及设备区装修工程，中铁二十四局负责铜山中医院站至迎宾大道站7站7区间铺轨等工程。

  在铺轨阶段，为确保轨道精度符合全自动运行要求，中铁二十四局项目团队采用CPIII轨道精测网技术，既提升短轨精调效率，又降低长轨精调成本，精准控制轨道几何尺寸与平顺度，为全自动列车安全稳定运行保驾护航。

  中铁十四局项目团队在博览中心站创新应用的“BIM深化设计+装配式机房”集成技术，依托自有装配自动化研发生产基地，实现从设计、预制到安装的全流程自主实施。相较于传统施工模式，该技术工厂预制的冷水机房组件现场5天即可完成拼装，较传统工艺可缩短工期35天，并且通过模块化生产与精准安装，可以实现毫米级误差控制，大幅提升绿色施工水平。（蔡文豪）