社会组织如何真心实意为行业服务？如何让会员企业有更强烈的归属感、获得感？如何推动行业高质量发展？今年9月份以来，江苏省物流产业促进会（下称“促进会”）以开展“江苏物流百企行”活动为契机，深入企业调研，了解企业所思所盼，帮助企业解难题、谋发展，在全省物流行业引起热烈反响。截至目前，“物流百企行”活动已走访南京、苏州、连云港、泰州、盐城、常州、镇江等地24家重点会员企业，梳理企业诉求120余项，帮助解决实际问题十多项，促成资源对接十余次，一批企业急难愁盼的问题已经和正在解决中。
周晓林与李敬泉启动“江苏物流百企行”活动
“这种务实作风，才是行业组织该有的样子！”企业负责人的感慨，道出了“物流百企行”的价值所在。
践行服务理念，推动行业发展
江苏省物流产业促进会于2021年10月，经省发改委、省民政厅批准成立。四年来，促进会以“服务政府、服务行业、服务企业、服务社会”为己任，着力打造“汇聚资源、合作共赢”的行业平台，目前已吸纳1200余家会员单位，涵盖物流园区、冷链、粮食物流、供应链服务等多个领域，成为推动江苏物流产业创新升级的重要力量。
今年9月，促进会启动了“江苏物流百企行”活动。按照他们的设想，通过广泛、深入、细致地走访和实地考察、深度座谈、专题访谈，为每家受访企业建立完整的企业档案，并分享头部企业和创新引领企业的成功经验，形成一套“企业创新图谱”，供行业学习借鉴；依托大众媒体与行业媒体矩阵，联合国际化的品牌机构，全方位报道企业创新案例，讲好一批“江苏物流故事”，助力企业提升品牌影响力；搭建一个“资源对接平台”，针对企业在政策对接、资源整合、市场拓展等方面的具体需求，建立会员企业需求动态台账，既深入挖掘企业在降本增效、模式创新、技术应用等方面的成功经验，为行业提供可借鉴的“江苏方案”，又面对面倾听会员企业的痛点诉求，精准对接政策、资金、技术等资源，助力企业破解发展难题。
聚焦企业诉求，实现资源共享
“物流百企行”活动开展两个多月来，取得的成效立竿见影，江苏幸福门粮油集团董事长张小状盛赞促进会是真心实意帮助企业发展、践行为人民服务的社会组织。
10月11日，促进会在走访泰兴幸福门粮油时发现，这家今年营收可达150亿元、明年有望突破240亿元的企业，新项目投产后每年物流费用达到8000多万元，仅公路运输的重卡车辆就达到100辆左右。目前全部以客户自提为主的物流模式存在管理分散、成本偏高、规模效应不足等问题，企业十分犯难。
聚盟共建董事长张玉晶介绍企业发展情况
11月5日，促进会在“聚盟共建”走访时发现，聚盟共建已在全国布局210多个物流园区、整合14000余条专线线路，形成了规模化的运力储备池，拥有“点发全国”的零担、整车运输服务能力，且搭建了一套开放共享、永久免费的线上数字化平台体系，即覆盖全国99%专线公司的运力搜索平台、整合220万辆货车的车货匹配平台。促进会介绍了幸福门遇到的“难题”，聚盟董事长张玉晶当即表示，“这都不是事，幸福门的弱项，恰恰是聚盟的强项，且物流成本可大幅度下降。”
到物流企业车间调研
在促进会的“撮合”下，11月11日，聚盟与幸福门、促进会领导“相聚”泰兴，经过愉快沟通，深入洽谈，企业之间一拍即合，预计可为幸福门降低物流成本超20%，聚盟也可打造我省大宗货物零担物流的降本增效典型场景。
促进会领导与盐城港领导交流会谈
类似这样的案例不胜枚举：在实地了解安达洲集团的云仓业务布局和发展需求后，促进会随即为其对接了有选仓需求的生产企业；在与国粮工程探讨粮机装备市场拓展方向时，促进会现场为其对接有关政府部门，拓展“走出去”通道，并在次日促成其与幸福门粮油在建项目的对接交流，助其挖掘内部市场；在泰兴港口集团，聚焦园区物流体系缺乏系统性整合与管理、公共仓储能力不足与资源分散等痛点，促进会为其规划“物流管家”落地方案，并牵线推动其与聚盟共建合作建设智慧物流园区；针对大丰港的交通组织优化问题，促进会专家智库编制大丰港区集疏运体系改善优化及对策建议；以在中储智运开展的中层管理团队AI能力提升专项内训为样板，促进会为国粮工程、扬州恒基达鑫等企业策划AI培训，助力企业数字化人才培养；梳理走访中民营企业普遍反馈的痛难点问题，撰写《江苏省物流行业民营企业发展面临主要问题》，向省发改委汇报传递企业声音……
一桩桩实事，不仅提升了“物流百企行”的“含经量”，也架起了促进会与企业之间的“连心桥”，极大地提高了企业对促进会的“满意度”。
扩大宣传效应，叫响企业品牌
“江苏物流百企行”的一项重要职能是发现企业的创新突破，为头部企业的品牌打造鼓与呼。在百企行过程中边走访、边总结、边推广、边提升。
促进会对每一家企业都精心梳理，发现亮点及时总结推广。中储智运的网络货运平台建设、市采通的跨境合规模式、海管家的国际物流云服务平台构建模式、志宏物流从传统物流园到数智供应链的创新探索等先进实践等等，都通过系统总结，形成可复制可推广可传播的经验模式。
所有已走访过的企业，都形成高质量的企业专题报道，通过自媒体矩阵广泛传播企业的“创新基因”，籍此提高江苏物流的知名度和影响力。截至目前已推出24期有较大影响的企业专题报道。
为让江苏物流企业的创新实践被更多人看见，助力企业提升品牌知名度和影响力，促进会还联合福布斯中国·长三角产业影响力评选机构全程参与企业走访。构建了“企业创新力评估-品牌故事挖掘-榜单申报辅导-资源对接落地”全流程服务机制，目前已推动十几家企业进入福布斯中国·长三角产业影响力评选榜单。
针对走访中发现的行业共性问题，促进会也进行认真梳理，力所能及地形成系统、长效的解决方案。围绕企业提出的技术赋能，促进会联合省内外高校、科研机构成立江苏物流专家库，聚焦淮安区域物流枢纽建设、徐州物流工程升级等重点任务，提供一对一专家辅导；聚焦企业普遍存在的专业人才短板问题，促进会将联合职业院校打造“物流金蓝领”培训计划；紧扣民营物流企业如何推进党建引领，深度挖掘万发国际物流园“连新e站”党群服务司机之家、正昌集团“全国先进基层党组织”建设、江锐货架“党建+传统文化”等特色案例，计划打造全省物流企业党建品牌，以红色基因凝聚加快全省物流业发展的磅礴力量；筹划组织粮机装备及上下游企业、高校及科研院所，联合开发AI在粮食物流领域的应用场景。同时，在连云港、泰州等地设立服务站点，让促进会的服务触角延伸至每一个角落。
放大服务功能，树立行业标竿
作为一家5A级社会组织，江苏省物流产业促进会自成立起便致力于建设高质量运行、高标准服务的新型社会组织，在行业交流、数据统计、信用评价等方面取得了显著成果。
聚焦政企对接、企业协作、行业赋能三大重点，促进会常态化开展政策宣讲，搭建政企沟通桥梁；组织供需对接，打破企业间信息壁垒；围绕AI应用、数字化转型等前沿领域，通过专家解读、专业培训等为企业赋能。
当前，面对物流行业深刻变革、企业成本增加、外部竞争加剧的新情况，促进会正重点推进谋划“十五五”专项行动、AI+物流培训、物流“出海”等工作，以务实举措服务行业发展。
“我们的任务是发挥行业组织的天然优势，整合省内外资源，实现有效对接嫁接，为物流企业做实事解难事，既有效降低全社会物流成本，又推动全省物流行业的高质量发展。”江苏省物流产业促进会副会长周晓林受访时如是说。她还表示，“江苏物流百企行”是已经探索出的一个极其有效、深受企业欢迎的服务载体，将继续往深里做实里做，打造成促进会恒久的服务招牌，助力全省物流行业在高质量发展的道路上行稳致远，继续在全国走前列，做示范，创一流。（尤国勋 刘志娟）