目前，江苏省的成品油主要由中石化供应，据中石化江苏分公司有关人士介绍，由于江苏相邻省、直辖市的不少社会加油站已实行限量供油，有的只允许车辆加１００元甚至５０元的成品油，因此不少外地车辆涌入江苏加油，造成省内成品油市场供应吃紧。目前中石化江苏分公司已从总部增配了５０％的柴油和１7％左右的汽油，但鉴于成品油零售价上调后，公司在批发环节每吨油仍亏损３０％左右，因此已暂停向社会批发成品油，以全力保证社会零售渠道的供应。

    据《扬子晚报》报道，昨天，纽约商品交易所5月份交货的轻质原油期货价格每桶收于7１.３５美元，创下纽交所自1983年有原油期货交易以来的最高收盘价。与此同时，伦敦国际石油交易所6月份交货的布伦特原油期货价格涨势亦是惊人，每桶收于7２.５１美元，也成为历史最高收盘价。国际油价"高烧不退"再次波及国内相关市场。     

    作为原油的副产品，液化气的批发价也明显受到油价走高的影响。记者昨日从南京炼油厂了解到，最近三天液化气批发价每吨每天涨５０元，现在价格已涨到了每吨４９００元，扬子石化的液化气批发价也是如此，而在此前相当长的一段时间内，两大液化气企业的批发价基本上维持在每吨４６５０元左右。由于两企业是江苏省内及周边地区的主要液化气批发商，因此液化气批发价的上涨将影响到省内各地的液化气零售价走势。南京某液化气零售商负责人接受记者采访时充满忧虑地说，按国际油价的现在走势看，液化气批发价涨到每吨５０００元以上是早晚的事，如果批发价涨得过高，零售价就不得不跟着上调。（陈春林沈春宁）