新华网江苏频道12月9日电  今天上午，通榆运河北延工程正式开工。江苏省委书记、省长梁保华，副省长黄莉新等领导出席了开工仪式。当天，江苏省交通厅与连云港市人民政府在灌云举行新闻采访座谈会，向媒体专题介绍作为通榆运河北延工程重要组成部分的连云港港疏港航道工程情况。

    水路运输因其运量大、运价低、能耗省、占地少、污染轻、安全可靠等独特优势，在综合运输体系中是一种最经济、最环保，也是潜力最大的运输方式。通榆运河是贯穿江苏南北的重要航道，但由于历史原因，一直未能贯通至连云港，更没有连通至苏鲁交界的赣榆。今年，江苏省委、省政府决定把打通通榆运河北段列为加快连云港港口的重要战略举措，这对于连云港加快实施“一体两翼”战略、建设亿吨大港具有十分重要的意义。

    连云港港疏港航道按三级标准进行建设，最大设计船舶等级为1000吨级。工程全长71公里，用地8095亩，建设工期36个月。该工程不仅要建成一条航运、送水通道，还将努力建成一道绿色通道、生态走廊，成为一项环境工程。连云港港疏港航道建成后，将有利于充分发挥连云港市在振兴苏北中的龙头作用，有利于完善苏北地区的综合运输体系，有利于加速形成沿河经济带和经济大走廊，从而加快苏北地区的工业化、城市化、经济国际化进程。

新闻采访座谈会现场

江苏省交通厅副厅长杨根林在座谈会上讲话

江苏省交通厅航道局局长董文虎在座谈会上讲话

连云港市副市长杨少华介绍情况

连云港港疏港航道工程现场