初秋时节，当你来到大丰港码头二期工程陆域匡围现场，就会看到方圆十几里内红旗招展，上千台泥浆泵轰鸣。向东是望不到边的大海，向西是长长的围堤。蜿蜒十几公里的大堤长龙般的追逐着大海，10万吨深水大港将从这里"起锚"。    

    大丰港潮涨潮落，开发潮涌，势如破竹。匡围建设者们擂响了新一轮沿海开发的战鼓。大丰港二期码头陆域匡围工程从开工到到建成用了9个月时间，完成土方480万方，围堤总长13.8公里，海堤真高7.5米，又提供了近5万亩土地。为今年9月码头的引堤、栈桥建设赢得了时间，创造了滩涂建设者们新的奇迹，谱写了一曲战天斗地的新乐章！

    港汊纵横，挡不住建设者的步伐    

    老人们常说，世上有两苦，跑滩和磨豆腐。大丰港码头二期工程陆域匡围去年10月开工建设，正值天寒地冻，在这遍地是路无路走，遍地是水无水喝的茫茫海滩上，要建起深水大港，只有靠匡围建设者们的攻坚克难、无私奉献、敢担风险的精神；只有靠科学决策者的大无畏魄力。

    回想去年盛夏，炎炎的烈日暴晒着海滩，投入前期筹备的测量队伍就艰难地行进在数十条大大小小的港汊中。他们起早贪黑地扛着测量仪器、抬着导线桩，钻进茂密的互花米草，爬过没膝的淤泥烂滩，趟过一人多深的弯曲港汊，每天往返四、五十公里，对5万亩范围内的海滩，一段段地测量，数千条港汊进行勘测，在海滩上留下了串串脚印。

    实施匡围工程，首先是要解决电力供应问题。在这雨多路滑、潮水时涨时落的困境下，大丰市永平工程公司挑起了重担。电线杆进不去，就人抬、肩扛、人拖，实在运不去就利用潮沟的水飘移到位。最困难的是电线杆插入淤泥里就倒下，就用互花米草放入桩基，再倒了找来铁丝进行固定。潮来了，就利用船只施工；恶劣条件没有阻挡建设者们施工的步伐。就这样日夜奋战，架起了500根电线杆，线路长达15公里，为全局的施工赢得了主动。

    今年寒冬临过春节，一场突如其来的怪潮袭击施工现场，大风掀翻了工棚，3米多高的大浪摧毁了挡潮围堰，工地上一片汪洋。老天爷又一次考验着围垦建设者们。寒风、潮水大家没有被吓倒，匡围指挥部的15名干部职工带领民工们吃住在工地，每天穿着下水裤艰难地行走在淤泥滩涂上，跌倒了再爬起来，工棚掀翻了再重搭，经过4－5天的努力，工地上一片鼎沸，泥浆泵发出欢快的声音。每到晚上，工地上人影穿梭，灯火通明，匡围建设者们的顽强拼搏，战酷暑、斗严寒、抢时间、抢速度建设大港口的可贵精神，深深地打动着人们的心。盐城市、大丰市的领导多次来到工地，向大家慰问。今年大年初七，大丰市领导率港区、海洋局、水利局、港务局等部门的领导又再次亲临现场慰问大家，面对一望无际的滩面和港汊，人一站就陷进去1米深，他们硬是伏在滩面上艰难地向前爬行到施工段时，建设者们受到极大的鼓舞。    

    科学施工，走出一条可持续发展之路    

    科学施工，质量先行。    

    大丰港码头二期匡围工程开工时，海洋滩涂部门就针对排除滩面大量积水，预防沿堤流对海堤冲刷等问题，发动干部职工人人献计献策。指挥部制定了科学施工方案。首先统一了出工道标准，针对地面高程不同，施工条件参差不齐的实际情况，建设者们在开工前，抓好出工道的标准，确保了施工区不进水。由于滩面低、土质软、含水量高，有时海堤外测刚打好的沙袋就被沿堤流冲刷掉，严重影响了施工进度，工程技术人员反复研究施工方案，结果在吹沙袋外侧增做软体排，大大防止了海浪对围堰堤脚的冲刷。

    今年3月，在封闭15标段港汊时，由于港汊水急，取土十分困难，如何封闭这条又宽又深的港汊？工程技术人员和工人们一起研究，从600米外的18标段，采取机械接力将土运来，突击封闭了这个川流不息、横躺在建设者面前的大港汊，为工程按期竣工打下坚实基础。

    百年大计，质量第一。在施工过程中，都统一制定了各项工程质量的标准，对围堤工程、防护工程都实行监理制，严把工程质量，发现问题及时解决。在完成截港和挡潮围堰任务及达到真高5.5米的关键阶段，组织人员进行全线检查，对从青坎取土等关键问题，坚持质量抓住不放，保证了围堤高质量、高标准。

    大胆实践，创新是唯一出路    

    大丰沿海匡围经过几代人的努力，已经积累了一定的匡围经验。而这次大丰港二期码头陆域匡围工程面积较大，滩面高层低是前所没有的。一般的匡围都是按废黄河为基准，在真高2米以上施工。但这次匡围平均地面高层仅有1.6米左右，最低的只有真高0.4米。    

    面对困难，新一代滩涂人在科学发展观的指导下，用全新的观念创新匡围方案。他们创造了大丰围垦史上的"三个第一"：第一次在真高0.4米的滩面上实施匡围；第一次在挡潮围堰没有完全封闭的情况下施工；第一次在主汛期封堵100米左右、高程仅有真高-8.5米的大港汊。在施工中及时总结推广"小仓浅层吹填法"、"外力加速沉淀法"、"直接吹填法"等多种泥浆泵施工的新技术，提高了工效，保证了质量。

    为了解决围区内的养殖用水与施工的矛盾，为了汛期能够及时排涝，工程指挥部一班人首次采用不完全封闭施工区的方案，将盐场河和王港河延后封闭，全线10多公里海堤形成三个独立的施工区，虽然增加了施工难度，也大大锻炼了新一代匡围建设者。    

    他们创新了滩涂机械化匡围的管理体制。即强化军事行为、强化经济管理、强化行政管理，抓住生命线、高压线、交通线、生活用水线、施工供水线等五条线。整个工地一盘棋，大家拧成一股绳，团结一致，为大丰港建设树立了又一座不朽的丰碑。